고점·저점의 상향과 하향

무엇을 뜻하는가

새로 생긴 스윙 고점은 직전 스윙 고점보다 높거나 낮고, 스윙 저점도 마찬가지입니다. 그래서 네 개의 라벨이 나오며 보통 HH, HL, LH, LL로 씁니다.

고점이 높아지고 저점도 높아지는 흐름이 대개 상승 추세라고 불리는 것이고, 고점과 저점이 함께 낮아지면 하락 추세입니다. 라벨이 섞여 있다면 시장이 어느 쪽도 깔끔하게 하지 않았다는 뜻입니다.

어떻게 판정하는가

엔진은 스윙을 시간 순으로 훑으며 같은 종류의 직전 스윙과 비교합니다. 고점은 직전 고점과, 저점은 직전 저점과 비교합니다. 첫 고점과 첫 저점은 비교 대상이 없으므로 라벨을 받지 않습니다.

비교는 가격만으로 이루어집니다. 두 스윙이 시간상 얼마나 떨어져 있는지, 차이가 얼마나 큰지는 라벨에 들어가지 않습니다.

그리고 그 점이 이 어휘 전체의 정직한 한계입니다. 한 틱 높은 고점과 10% 높은 고점이 정확히 같은 글자를 만들어 냅니다.

판독이 정보를 담는 경우

• 스윙 자체가 잡음이 아니라 실제 전환일 때. 이는 라벨링보다 시간프레임의 속성에 가깝습니다.
• 계열을 이룰 만큼 스윙이 충분히 쌓였을 때. 라벨 두 개는 비교이고, 여섯 개라야 패턴입니다.
• 창 중간에 구조적 재평가가 없었을 때. 그런 일이 있으면 단절의 양쪽 라벨이 서로 다른 시장을 설명하게 됩니다.

오도할 수 있는 경우

• 제자리걸음을 한 차트도 한쪽으로 기운 깔끔한 라벨 배열을 찍어낼 수 있습니다. 구조 판독이 사람을 오도하는 가장 흔한 경로이며, 엔진이 여기서 멈추지 않는 이유이기도 합니다.
• 유난히 큰 스윙 하나가 기준선을 세우면 이후 모든 스윙이 그것과 비교되어, 스파이크 한 번 때문에 몇 주 동안 고점 하향으로 읽힐 수 있습니다.
• 이 구현에서 동률은 아래쪽으로 해석됩니다. 직전과 정확히 같은 스윙 고점은 비교가 엄격하기 때문에 고점 하향으로 표시됩니다.

독자에게 전달되는 방식

이 라벨들은 분석의 구조 항목으로 나타나며, 결론이 아니라 재료입니다. 시장이 실제로 추세에 있는지를 판단하는 것은 시장 상태 판독입니다.

여기 있는 어떤 라벨도 다음에 무엇이 온다는 진술이 아니며, 무엇을 하라는 권유도 아닙니다.